和县公交站牌价格

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智能化的电子站牌，给我们出行带来了很大的改变，这一改变不仅仅是提高了交通效率，还可利用高清摄像头功能，结合数据分析和先进的工作系统，为调度中心提供了重要的参考数据，提高了调度中心的工作效率，电子公交站牌的设置，给公交的运行，提供了更加智能化、更加科学的依据，加强了对运营车辆的指挥调度，提高运营效率，实现了公交车营运的实时数据采集，对公交车辆更加科学性的管理，自动报站功能，提醒乘客换乘，并可实时显示当前的线路、站点信息等，这么全面的智能系统建设，给我们创造了一个智能、安全的公交体系，通过如此完善的公交信息服务，我们可以通过手机、电子站牌来获取更多的公交线路信息，使公交成为了优质、安全、经济、舒适的一种出行方式。

随着城市交通的不断发展，凭借公交站牌媒介广告本身的独特优势，我们有理由相信，选择这一媒介投放广告是一个明智之举。这一媒介广告不但有助于提高商品的知名度，而且还能迅速准确传递产品的详细信息，有研究表明，公交站牌户外媒介广告更利于受众回忆起广告所宣传的商品信息。我们可以在选择不同的媒介广告形式发布内容相同或相近的系列广告，以期在最短时间内加深受众对商品的印象。
(一)视觉形象标准化统一性
公交站牌媒介广告画面全面统一，全部采用白钢框架，一部分是公交车次到达的线路；一部分是广告。它美观、大方、视觉冲击力强，画面和谐，图文并茂，流动性强，重复率高，立于街旁将成为武汉市市貌的一道新景观。
(二)网络性覆盖性强
公交车站牌遍布了城市各大主要街道，具有强大的网络性，网络覆盖市区的繁华地段，集中在商业中心、高校区、大型住宅区、高新技术区以及其他人流高峰区。公交候车亭广告效果独领风骚，已形成规模优势的户外广告传播网络，且随公共交通网络的发展日益延伸扩展。它为树立企业形象，引导健康消费，美化城市，增加市场的现代化气息，商业气息等方面发挥着积极作用。
(三)媒介广告受众量大
每天近百万人次的公交客流使公交站牌媒介广告成为拥有最大受众群的广告媒体。
(四)持续展示
市区公交车辆的全天运营时间很长，基本在16小时左右，因而广告展示时间从早6时一直延续到晚22时。
(五)价格合理
广告成本低，选择公交作为一种广告媒体形式并恰当地计划支出，可达到事半功倍的效果。公交站牌媒介广告面对着人口构成复杂、多层次的的受众，受众群体虽不具有突出的分众性，但是具体分析其受众群体，极具市场价值。总体而言，公交站牌户外媒介广告的受众可分为三大部分：公交一族、过往行人、过往车辆。公交站牌款式根据实际需求定制供货，厂家一手货源，价格最低质量最好。

 

统采用集中控制、统一管理的方式，通过联通3G无线将音视频信号、图片和滚动字幕等多媒体信息传输到各个公交显示终端，以高清数字信号的形式在LCD屏中分屏显示车辆到站信息及广告信息。 可灵活满足用户的各种复杂需求。 3．显示终端媒体播放器预约节目功能 可以通过对系统的设定，安排未来的节目，播放终端每天到特定的时间会从服务器上自动下载当天的节目。 4．播放内容过滤 通过中央控制中心根据不同场地，不同地域以及不同客户的需求进行分类，分区定点进行内容播放。 5．实时插播功能 中央控制中心可以临时插播图片、视频、字幕等新节目，有利于应付各种突发情况。 6．采取多种安全措施 用户帐号权限管理确；中央控制中心采用先进安全的防火墙技术和设备；对播放的内容进行多种加密方式；后台系统采用基于嵌入式Linux操作系统；同时采用入侵检测系统，对系统网络状况进行全天候实时监控。

公交站台是建设在车站、道路两旁或绿化带的的交通设施，当下公交站台已成为城市一个不可或缺的重要组成部分。公交站牌是和公交站台相配套的设施，给公交站台提供车辆的具体信息。是公交站台的重要组成部分。随着城市的发展需求，很多城市都采用智能公交站牌，配备智能查询机，售货机，智能公交电子站牌，可显示LCD视频播放内容，时间，天气等基本信息，车辆预报站信息，LED照明广告灯箱等，功能多样化，定制化。此种智能公交站牌比普通的站牌更科学，显示更具体，让人们候车更智能先进。
公交站台的设计和制作应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近些年来，经过不断的发展完善，公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。公交站台的组成和尺寸，一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm，广告画面 1500mm*3500mm，顶棚1500mm*4500mm，高度2700mm--2800mm。尺寸仅供参考。公交站台使用材料，不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板。镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。现在很多个性化定制的公交站台，通常采用整体设计，一体式的公交站台线条更流畅，外形更美观大气，通过工厂定制，最大化的满足客户的需求。公交站台制作一般采用镀锌钢材制作的或不锈钢制作，站台的表处理为高温静电喷塑，也有采用佛碳喷涂的，看客户的预算和具体制作要求。我们公交站台站台应给出最合理的制作方案。